Благодаря особенностям своей конструкции, винтокрыл Optiplane обладает повышенной маневренностью, что позволяет ему с легкостью выполнять полет на малой высоте с огибанием рельефа.
Например, лазерную съемку трассы ЛЭП в Кемеровской области, на участке Макариха-Осиновое Плесо, пилоты Optiplane выполняли на высоте 100 м, используя экономичные лидары небольшого радиуса действия. Контроль относительной высоты решил проблему неравномерной плотности съемки и позволил создать точную цифровую модель рельефа с высоким разрешением и без искажений.
Режим полета со следованием рельефу местности также обеспечивает равномерное качество аэрофотосъемки с требуемым разрешением. Полученные результаты будут максимально близки к данным наземной съемки даже при значительных перепадах высот.
При обследовании винтокрылом Optiplane асфальтированной дороги в ущелье вдоль реки Теберда, от поселка Теберда до Карачаевска, перепады рельефа не превышали 200 м на каждые 2 км. Но если смотреть по всему маршруту, максимальная разница составила 600-800 м. Полет с огибанием рельефа на высоте 220 м позволил получить высокое качество снимков (5 см на пиксель) с помощью фотокамеры.
При движении с огибанием рельефа подъем винтокрыла и его спуск с высот выполняется плавно и в режиме съемки, все маневры попадают в полезную часть полета. Энергия и время расходуются эффективно, что особенно заметно в горной местности.
Составить полетное задание в этом случае немного сложнее. Однако предоставляемое Optiplane программное обеспечение позволяет это сделать буквально парой дополнительных кликов. В качестве основы для полета можно взять высоты Google Maps или ранее составленный ортофотоплан.